Načítavam, moment...
Obchvat Trnavy má byť hotový do konca mája (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Hodnoť:
v nadpise mate chybu - nie 300 mil.
spravny je asi udaj v texte, 30 mil. ak by bol platny nadpis, stal by kilometer dialnice 2 mld starych korun, tak to teda neviem, to je aj na Doprastav asi vela, nee?
08.04.2012 21:08
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Obzvlast, ak to nie je dialnica, ale obycajna cesta prvej triedy ;-)
08.04.2012 21:12
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Ak chces upozornit autora nad nadpisom clanku mas v stvorceku vykricnik a za tym "upozornenie na chybu". Ked sa ti bude chciet mozes to vyuzit.
09.04.2012 0:30
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
nechápem prečo to robiť ??
prečo by to mal robiť ?? ja som to robieval, pokial nezaviedli Piano na diskusie... teraz nevidím dôvod prečo to robiť. stačí to dat len do diskusie nech sa na tom pobavia diskutéri a nech vidia úroven našej žurnalistiky ...
09.04.2012 7:50
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
?
By som sa aj velmi cudovat, keby aj bola nejaka reakcia. Ja som napisal adminovi, ked mi asi 10-15 zrusil prispevok a nakoniec ma vyhodil z diskusie, hoci v drvivej vacsine pripadov som neporusil kodex. Dal som mu jednoduchu otazku : PRECO ??? A nedostal som ani raz nejaku odpoved :-(
09.04.2012 13:32
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Pretoze ten prispevok , tak vyzeral. Ja to uz tiez nerobim, ale z dovodu neustalych kritik by si uz mali pozriet to co vytvorili a az nasledne to sem pustili.
10.04.2012 12:49
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
žblnk
Hodnoť:
kokso ale ked si to prepocitam, tak to vychadza na 200 milionov skk / km - preto som to napisal v skk, pretoze to chcem porovnat s rakuskou A6 ktora je v plnom profile, betonova, a este s kopou biotunelov a stala cca 166 mil skk / km. V tomto obchvate je sice viac MUK ale aj tak neverim vlastnym ociam
09.04.2012 13:18
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
nie je niekde mapa kade to bude viest? a je to dvojprudovka?
08.04.2012 21:22
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Obycajna dvojprudovka. Vyhoda je, ze vedie mimo mesta, cez polia. Zatial.
Zopar fotiek napr tu :
http://dialnice.info/gallery/a...
A mapa tu :
http://dialnice.info/gallery/i...
Zopar fotiek napr tu :
http://dialnice.info/gallery/a...
A mapa tu :
http://dialnice.info/gallery/i...
08.04.2012 21:37
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Na tych foto
to vyzera ako rychlostna komunikacia v polovicnom profile. Nadjazdy su zjavne dimenzovane na 4-prudovu cestu. Zeby sa s tym pocitalo ako s predlzenim R1 smerom na zapad? Momentalne R1 zacina (konci) priamo v Trnave. Podla kilometrovnikov, ktore pri Nitre mali hodnoty 135 km a pod. (dlho som tade uz nesiel, takze neviem, ake znacenie je tam teraz) som sudil, ze R1 nemala povodne zacinat v Trnave, ale vychadzalo mi to skor na Kuty alebo mozno aj nieco na Morave.
08.04.2012 22:57
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
R1 bude pokracovat, ale uplne inym smerom, nakoniec bude zacinat v moste pri bratislave, odtial na sered a potom klasika smer NR...zvysna cast od Serede na zapad k TT sa premenuje na Rxx (tusim 51?), o tom zeby mala pokracovat tato Rka na zapad neviem nic...
09.04.2012 10:11
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
nemohli to potiahnut az na cestu 504 z Modry cez Ruzindol? ci to by stalo dalsich 300 resp. 30 milionov?
08.04.2012 23:26
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
a už teraz by mali zelené žabky zabezpečiť, aby si nákladiaky a kamióny neskracovali cestu cez stred mesta (hospodársku)
nekompromisné pokuty by to spravili takmer okamžite.
nekompromisné pokuty by to spravili takmer okamžite.
08.04.2012 21:33
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
.
celkom by stačilo, keby bol ten obchvat nespoplatnený......ale ako sa chceš dostať od Trstína na Bratislavu?
09.04.2012 6:05
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
veď ten obchvat je od modranky až po trstínsku.
ja neriešim, že je to 3/4 obchvatu, ja riešim kľud a čistejšie ovzdušie v meste.
ja neriešim, že je to 3/4 obchvatu, ja riešim kľud a čistejšie ovzdušie v meste.
09.04.2012 10:38
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
.
no práve, z Modranky sa treba vrátiť naspäť do Trnavy, prejdeš namiesto 2 km 6 km a ešte si ich aj zaplatíš.....no, nekupte to :-)
09.04.2012 11:01
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
a ty kde žiješ ?
že z modranky do trnavy. ha, ha, ha.
celý obchvat je spravený len preto, aby smer ba-cz išiel mimo tt. a aj ide.
no a celý je bez platenia.
vieš vôbec o čom diskutuješ ?
chlapče, ty si celý mimo.
že z modranky do trnavy. ha, ha, ha.
celý obchvat je spravený len preto, aby smer ba-cz išiel mimo tt. a aj ide.
no a celý je bez platenia.
vieš vôbec o čom diskutuješ ?
chlapče, ty si celý mimo.
09.04.2012 13:25
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
"aby si nákladiaky a kamióny"
Možno by si stačilo pamätať, čo píšeš......pre nákladnú dopravu je spoplatnený....
Možno by si stačilo pamätať, čo píšeš......pre nákladnú dopravu je spoplatnený....
13.04.2012 20:07
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
..dlho však na finančne náročnú stavbu..
Kde asi by takáto stavba bola finančne nenáročná? Vedie po rovine a sú tam tri mosty s výjazdami. Autor radšej napíše akúsi kravinu, len aby nemusel napísať o nebotyčnej ostude, že vybudovanie 4,5 km obyčajnej dvojprúdovej asfaltky trvalo dlhšie než Chorvátom 100 km diaľnice.
08.04.2012 22:16
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
boze vy uz
prestante s tymi chorvatskymi dialnicami, pozrite si na co kladu tu cestu oni a na co my .. tam maju podlozie uz pripravene, alebo ho nahadzuju zeriavom z dosahu ramena u nas sa navaza podlozie niekedy aj z 50-100km vzdialenosti ... tak casova ale aj financna narocnost je neporovnatelna..
09.04.2012 21:19
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Kedy konecne
zacnu budovat cyklocesty, ktore budu bez prerusenia spajat jednotlive casti Trnavy?
Kde su vsetci ti poslanci, ktori to pred komunalnymi volbami slubovali?
Bol by som rad ak by si zobrali priklad z Kodane, alebo aj len blizsich Pardubic.
Kde su vsetci ti poslanci, ktori to pred komunalnymi volbami slubovali?
Bol by som rad ak by si zobrali priklad z Kodane, alebo aj len blizsich Pardubic.
09.04.2012 0:37
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viacĎalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Tak 300 alebo 30 milionov EUR
I.etapa bučanska-špačinska 12 mil EUR
II.etapa špačinska -trnavka 9 mil EUR
III.etapa trnavka-trstinska 9 mil EUR