Načítavam, moment...
Pri Šamoríne sa zrazila výletná loď s nákladnou, nikto sa nezranil (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Hodnoť:
tak to sme sa pobavili...
každý komentár - perla..vďaka za zábavu ..dnes mi pôjde práca od ruky :-))))
Moj predpoklad je tiež že kormidelníci nepili iba vodu...:-)))
Moj predpoklad je tiež že kormidelníci nepili iba vodu...:-)))
13.04.2011 9:58
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
no ešte sa môžme do 18-teho baviť,
:-)
Fakt sú dobré niektoré vlákna, asi to bude tým "13" aprílom.
:-)
Fakt sú dobré niektoré vlákna, asi to bude tým "13" aprílom.
:-)
13.04.2011 12:19
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
myslíš si, že náriečníci (od "námorníci") sú takí istí lúzri ako my, suchozemské krysy?
13.04.2011 13:03
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viacĎalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
rovnako brzdna draha dunajskych lodi je vyrazne nizsia, ako tvrdis.
ale mozno su tvoje cisla chybne len preto, ze po Dunaji sa neplavia tankery takej velkosti, ake si asi myslis.
PS: som kajakar a kajak otocis velmi lahko, zly priklad :D
A co sa zdrojov tyka, hmm napriklad: http://bit.ly/iake3D Ked chces najdem Ti ich viac :)
v nemecku nakladne lode na noc zastavuju, to u nas neplati, alebo preco vlastne sla takym terenom v noci? nieco mi na tom nesedi.. ked som robil na riecnej vyletnej, tiez sme na noc pristavovali.. ako to teda je?
Pridať reakciu
co je menej jasne kolkokrat pochybil ludsky faklor... co radar fungoval? kde bol personal? kde bol kapitan resp prvy dostojnik atd... v tom case? davali pozor? fungovali zriadenia ako mali?
neboli opiti? neobisla daktora spolocnsot predpisy a vediac ze im nefunguje napr radar plavidlo este pustila ved ked sa vrati do domovskeho pristavu opravime? nevyplavali v rozpore s predpismi(vysoky vodny stav, napr nefunkcne bocna vrtula, lod nepresla tech prehliadkov, boli usposobene obe lode na nocnu lavbu?, personal (hlvne vyletnej lode mal prislusne opravnenia na nocnu plavbu?) atd) atd... proste je tu X faktorov ktore treba preverit a podl mna na 99,99% niekto nieco zanedbal, co ho dosledkom je jasne ze lod sa neda zastavit na 10 m, ani vytocit...atd...cize rozoberajme najskor ci boli splnene vsetky tehncike predpisy pre plavbu, sposobilost, ci obblsuha robila to co mala.. a potom riesme dynamiku lode. btw ta vyletna ak b davala pozro velmi rychlo vymanevruje....aj ked mal a nevyhodu ze sla dole prudom...
k tej nehode co sa spominal na ryne tam tusim bol privysoky stav vody...kto videl ryn v jan-aprili pochopi ake tam to byva ja to tam poznam 4r som robil v dusseldorfe.
Neriesil som pricinu havarie, na to nemam ani informacie ani znalosti. Vysvetloval som ludom ze taketo havarie su mozne prave aj preto, lebo spravanie sa nalozenej lode v silnom riecnom prude nie je ako manevrovat kacicku vo vani. Ze to nie je ako v aute, ze dupnem na brdu a o par sekund stojim a stojim = nehybem sa. Prv nez zacnete kritizovat si precitajte o com pisem :)
Bocna vrtula nie je povinna.
Nic zvlastne na nocnu plavbu nepotrebujes.
Vysoky vodny stav na Dunaji?
Lod bez technickej prehliadky neprejde, kedze sa to overuje X krat pocas plavby.
Este nieco na co som zabudol? Popisal si bludy.
To, ze si videl lode z brehu, este neznamena, ze o nich nieco vies ;-).