logo

Načítavam, moment...

Na severný obchvat Trnavy si vodiči zatiaľ iba zvykajú (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku


Hodnoť:   mínus indicator plus

trnavsky obchovat

podla mna by ten obchovat mali poriadne dokoncit.........
ked som tam isiel pred par dnami este nebol vsade polozeny asfalt zbiehali sa kamiony do jedneho pruhu........ na zaciatku smerom z BA nebol ani poriadne oznaceny znackami, zaroven ani neboli pruhy na ceste........ ale casom to bude urcti prinos...........
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Máš na mysli asi

30 rokov starú časť obchvatu, kde teraz robia rekonštrukciu vozovky. V článku sa píše o novej časti, ktorá dokončila prepojenie tejto starej časti s výjazdom na Trstínskej v smere na Senicu. K tým kamiónom: vraj si ešte nezvykli - je problém dať značku zakazujúcu transit ? K tým osobákom : asi bude treba aby 1l benzínu stál 3eurá. Nie je normálne, aby v meste, ktorého centrum ( v rámci hradieb ) sa dá prejsť pešo asi za 8 min a mesto vrátane predmestí za 20 - 30min, jednotlivci jazdili iba autami.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

ty mas celkom svizny krok :))

z vodarne na ZST mi to trvalo priblizne 25 min. rezkou rannou chodzou. z linky na vodaren okolo hodiny.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Jasné, že ak bývaš na Kopánke

pri kaplnke a robíš vo Vajslovej doline a máš auto, tak ho použiješ. Ale poznám mudrlantov, ktorí sa z Tehelnej na Sláviu 500 m odvezú autom a potom tam športujú a takých, ktorí z centra mesta neprejdú cez lávku na daňový úrad, či polikliniku 800m pešo, ale jazdia okolo mesta autom a potom pol hodiny krúžia po Starohájskej, lebo nemajú kde zaparkovať.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

keby isli na slaviu pesi, alebo behom, tak by tam uz nemuseli sportovat :))
ale vis, oni su neni nejaky sedlaci, sak nebudu sportuvat len tak naulici. co by si o nich posmyleli lude, ked ich potom stretnu v europa-mastali! :))
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

To je ten prilis lacny benzin....
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

a o com je tu rec?

ja ako clovek neznaly miestnych pomerov, som to z chaotickeho clanku nepochopil. a z prilozenej mapky uz vobec nie. lebo podla nej a oranzovej cesty na nej vyznacenej, predsa ide o juzny, teda nie severny obchvat mesta.
alebo si mam trasu toho severneho domysliet...?
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

časom to prínos bude to je pravda

ale zatiaľ tam len frézovali asfalt a brzdili premávku pokládkou nového asfaltu takže preto ho nikto nepoužíva

typické slovensko

otvorili sme obchvat hurá !!! a teraz poďme opraviť cesty
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Cudne, ze autor clanku tuto vec vobec nespomenul.
Kto by sa teperil obchvatom , kde su pol hodinove zapchy a viac.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

navigacia

ako dalsi dovod preco sa nevyuziva dostatocne si myslim ze je to ze este nie je v mapach navigacii. Preto az ked budu nove aktualizacie map, tak tranzitni vodici budu viac vyuzivat obchvat...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Dopadne to ako v Nitre - obchvat postavený, kamióny jazdia cez centrum...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

možno preto, že idú sever - juh po ceste č. I/64 (Partizánske - Nové Zámky) a obchádzať Nitru sa im nemieni... Dupľom, ak výjazd "Nitra-juh" je na šalianskej ceste, nie priamo na novozámockej...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Ja chápem prečo jazdia cez centrum, skôr ma zaujíma prečo sa takto riešil obchvat a najbližších 30 rokov to budeme splácať. Aký má význam obchvat keď neplní svoj účel? 10 rokov sme počúvali v Nitre ako obchvat porieši kamióny v centre. Je dosť vtipné pozerať sa ako sa dlhá súprava nevie vytočiť pri križovatke Mlyny...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Kde je preboha policia?!

Dva tyzdne je obchvat otvoreny, ale stale po Hospodarskej chodia kamiony, 50% s TT znackou, dopr. policia jazdi medzi nimi a tvari sa ze nic nevidia nic nepocuju. Ak by tam bola na zaciatku obchvatu dopr.znacka zakaz tranzitu a 50 m od dopr. policia, tak by za dva tyzdne jazdili po Hosspodarskej ulici len nakl.auta, ktore dovazaju tovar!A keby taky odvazlivec dostal 250-500 € pokutu, tak by bola ulica cely den prejazna, ako pred 10 rokmi.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Mate pravdu

policia sa tvari ze ich nevidi. Existuje asi nepisana dohoda medzi speditermi ako Papo, M-EXPRES
SPED s.r.o., 3J-3D Int., s.r.o. a inych a policiou. Tu pomoze len podat staznost na inspekciu MV SR na policiu
ze si nekona svoju povinnost. Nepokutuje ich a tak stat prichadza o nemale finnacne ciastky ktore si potom musi kompenzovat inym sposobom.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

predpoklám, že po dokončení rekonštrukcie starej časti obchvatu značky pribudnú, teraz by to bolo kontraproduktívne. obchvat (stará časť) bola až do tohto týždňa nepoužiteľná a semafor skrz nový kruhák na bučianskej pri vodojeme brzdí dopravu ešte doteraz.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

ranne a poobedne zapchy

nevyriesi obchvat to ludia musia zmenit svoj zivotny styl
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

nie som si istý, ale myslím, že cez ten úsek Hospodárskej je zákaz vjazdu nákladným autám.
Kamionistom je ale lepšie ísť po starom, lebo odbočiť z obchvatu na Piešťany je ... zázrak...
Obchvat je skvelá vec, ale križovatky sú podľa mňa veľmi zlé... mali sa porobiť klasické "slimáky" s pripájacími pruhmi...
No a ako je vyriešené zakončenie obchvatu na Trstínskej je niečo fantastické... Trnava je na značkách vpravo, a hneď po pár metroch zase vľavo, a pritom po ceste idete stále rovno...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Taku somarinu treba hladat lupou

aku v zavere clanku napisal autor:soferi si musia zvyknut na novy obchvat!!! Ak je tam zakaz vjazdu pre nakladne auta, tak musi sofer tuto dopravnu znacku dodrzovat a nie zvykat si na novy obchvat. Tych soferovktori dopravne znacky ignoruju. musi policia vsetkymi prostriedkami k dodrzovaniu predpisov donutit, Ak by soferi isli dalej napriek zakazu vjazdu, 500-600 evri pokuta by ich urcite presvedcila, ze tam nemaju co hladat!!!
 


Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viac
Ďalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.